Der globale wandel hin zu elektroautos ändert die konstruktionsanforderungen für autos. Der motor des elektroautos (EV) wird kleiner, leichter, schneller und effizienter und stellt die kugellager - und autoingenieure vor neue herausforderungen.
Im gegensatz zum traditionellen verbrennungsmotor kann der motor beständige serie mit sehr hohen drehzahlen fahren. Einige moderne rennmotoren können je nach elektrik, den unterschiedlichen abläufen und dem fahrzeugstil viel mehr zahlen als 10.000 RPM, einige hochleistungs-systeme können ihre zahl deutlich erhöhen.
Damit stellt die elektrische dynamik eine weitere, für das getriebe nicht häufige herausforderung dar: nämlich den kugelgang.
Solche bedingungen verstärkten das interesse an stickstoffsilikonkugel, insbesondere kugellager aus keramik für elektrofahrzeuge und elektronik.
Warum stellt das elektroauto die lager vor neue herausforderungen
Der elektromotor läuft Anders als der konventionelle verbrennungsmotor.
Für elektrische schleppfahrzeuge wird gewöhnlich folgendes benötigt:
Hohe drehzahl.
Hoher dichte
Die superbestückten größen
9. Reibung
Hohe energieeffizienz
Eine höhere lebenserwartung
Niedrige wartung.
Diese anforderungen stellen die werkzeuglager als sehr hohe anforderungen.
Was ist stickstoffoxid?
Stickstoff zu silikon gehört Von der stickstoff zu silikon (laudato ₃ N ₄) aus, ton..
Sie benutzen sie als lager - und vernetzen sie
Die ist kryptonit
Innen und außen stahlplatten
Richtige lager auf lager
Ein geeignetes ölungssystem
Diese konstruktion ist besonders attraktiv für elektromotoren, da sie die ausgezeichnete rollleistung der keramik-kugel mit der widerstandsfähigkeit und kapazität Von stahl kombiniert.
1. Reduzierte das gewicht Von elektroautos für hochgeschwindigkeit
Das nitrosilizium ist in seiner niedrigen dichte eine der wichtigsten eigenschaften.
Die dichte Von stickstoffoxid beträgt nur 3,2 g/cm
Gegenüber dem kugellager hat sie etwa 7,8 g/cm geschoss
Die stickstoff ist um 60% leichter.
Diese erhebliche qualitätsreduzierung beeinflusst die kugellager auf die rotationsgeschwindigkeit.
2. Geschwindigkeit
Hohe drehzahlen gewinnen in der elektroautokonstruktion eine immer größere rolle.
Höhere maschinengeschwindigkeit erlaubt es den herstellern,
Höhere gewalt an der spitze
Dass der motor eine kleinere größe hat
Das gewicht im system verringern
Potential die materialkosten zu senken
Trotzdem stellt höhere geschwindigkeit hohe ansprüche an die lager.
Die kugel kann bei hohen drehzahlen erhebliche zentrifugen erzeugen.
Nitrosilikon, die wesentlich leichter ist, hat diesen effekt verringert.
Dadurch können die werkzeuglager eine höhere geschwindigkeit und stabilität erhalten.
3. Elektrische isolierung schützt die lager vor schäden
Nitrosilikon ist in elektroautos unter anderem wegen seiner elektrischen abtrennung besonders effektiv.
Die traditionelle metallkugel leitet elektrisch.
Im antriebssystem kann man die hochfrequenzen Von wellen durch die lager befördern.
Das kann zum tod führen:
Elektrik.
Ein oberflächenerosion
Jobbt ein.
Wir haben einen ruf zu verlieren.
Beschissener gleitgel
Die lager sind voreilig
Nitrometall ist elektrisch isoliert.
Die kugel kann den elektroweg durch das lager unterbrechen wenn sie als laufwerk in dem lager verwendet wird.
Das trägt dazu bei, das risiko Von elektrischer erosion zu verringern.
4. Reibung und energieverlust verringern
Die hersteller Von elektroautos bemühen sich ständig um möglichkeiten, die effizienz des antriebssystems zu verbessern.
Selbst die geringe verringerung des mechanischen verlusts kann die energieeffizienz steigern.
Nitrosilikon hilft, die reibung zu reduzieren, denn sie ist wie folgt:
Niedrige dichte.
Eine hohe härte.
Glatte oberfläche.
In einer schublade. - was für eine schublade
Geringe reibungen führen zu:
Kalorien senken
Geringere erschöpfung der kräfte
Die effizienz der lager zu verbessern
Im fall Von elektrofahrzeugen könnten derartige verbesserungen die effizienz des allgemeinen antriebssystems erhöhen.
Stickstoff aus silizium und kugelkugeln in elektroautos
Unterlegen ist er. | Kryptonit silizium | Die harpyle. |
Dichte. | niedriger | hoch |
Leistungsgeschwindigkeit? | Die fehlen mir. | gut |
Isoliermaterial zur elektrischen isolierung | Die fehlen mir. | ohne |
Wie nackte? | Die fehlen mir. | Sanft? |
Geduld lernen | Die fehlen mir. | gut |
Reibung. | niedriger | Plus. |
Hohe drehzahl. | Niedrige gebühren? | Plus. |
Um anwendungen für elektrofahrzeuge zu entwickeln
Kryptonit ist für verschiedene elektrofahrzeuge nutzbar.
Einen magnetischen.
Die hauptantriebssysteme brauchen ein schnelles und wirksames lager.
E-Axles
Die elektronik bringt mehrere elemente des systems in einen kompakte akte.
Silikon hilft bei allem:
Greifen mit hoher geschwindigkeit an.
Reibung reduzieren.
Elektrische isolierung
Und hochgeschwindigkeit.
Einige der modernsten elektrischen türme entwickeln sich hin zu immer höheren motoren.
Mit steigender drehzahl ist der rückgang der körperlichen zuckungen wichtiger.
Nitrosilikon ist wegen ihrer dichten dichte Von vorteil.
Wir benutzen die stickstoff-silikonkugel als lager für elektroautos
Bei der auswahl der kugel für elektrofahrzeuge sollten die ingenieure folgendes bewerten:
Und der kugelfisch in qualität.
Dichtes, fehlerfreies stickstoff bietet eine verlässlichere verlässlichkeit.
{y: bi} änderungsgrad {y: bi}
Es könnte eine grobe schätzung enthalten wie:
·G5
·G10
Die 16 mitglieder der clique
Entworfen durch werkzeugaufnahme und lager.
Oberflächliche rauigkeit
In einer schublade schublade wegen der qualität verbessern sie die schublade und verringern die reibung.
Die konsistenz bei dem durchmesser
Die korrekte länge des balls sorgt für eine bessere verteilung.
Qualitätskontrolle der hersteller.
Als wichtige parameter für qualität gilt:
Dichter.
Du kannst nicht
Rundherum.
Änderungen im durchmesser
Oberflächliche rauigkeit
Eine interne störung.
Verbreitete fragen über kryptonit
Wieso benutzen sie stickstoffsilikon in elektromotoren?
Sie sind leichter und unabhängig vom strom und robust genug für schnelles fliegen.
Nitrosilizium um die effizienz Von elektroautos zu erhöhen?
Sie können die reibung und erschöpfung der maschinen verringern und die effizienz des antriebssystems erhöhen, obwohl die auswirkungen insgesamt Von verschiedenen elektrischen und kugellager abhängen.
Schadet euch die silikonkugel gegen die radlager?
Sie können dabei helfen, die spannung durch die brennzelle zu reduzieren, wo stickstoff chemisch isoliert ist. Der kugelschutz sollte jedoch im rahmen eines allen elektrisch betriebenen designs gelöst werden.
Ist kryptonit für elektroautos besser als metallkugeln?
In der regel eignet sich stickstoffsilikon als sehr leistungsstärkster für elektrofahrzeuge mit elektrischen störungen. Stahlkugeln sind unter umständen noch immer für niedrig - Oder kostenempfindliche anwendungen verfügbar.
Ardhi: sind die klamotten teurer?
Du lebst also noch. Die startkosten Von stickstoffoxid sind höher als die Von stahlkugeln. Allerdings kann der potenzielle nutzen durch effizienz, nachhaltigkeit und die verringerung des verbrauchs Von medikamenten gerechtfertigt sein.
