Das getriebe des autos trägt häufige bremsbeläge und hohe geschwindigkeiten. Die traditionellen eisenlager sind heiß und belanglos. Nitrosilikonkugeln werden für getriebe und getriebe verwendet, um ihre effizienz und haltbarkeit zu verbessern.
Die hohe rotationsleistung passt sich den wechsel der drehzahl im motor an. Die geringe dichte der nitrosilizium-kugel reduziert die zentrifugen bei hohen geschwindigkeiten, legt die kurwellen auf und verhindert, dass das gegenöl überhitzt wird.
Die resistente gruppe passt sich schocks beim beweg an vibrationen an. Häufige wechsel erzeugen eine flüchtige fracht. Nitrosilikon ist sehr widerstandsfähig, wenn es bei vibrationen nicht aufbricht und der getriebe das richtige gleichgewicht bietet.
Hitzefest. Perfekt für kabinenbedingungen. Autos den, temperaturen häufig über 100 ℃. Die plasma-silizium ist eine härte, die gegen hitze standhalten kann.
Energiesparend und energiesparend ist. Geringer reifungsfaktor wird den spannverlust des fahrwerks verringern. Autos, die mit stickstoffoxid ausgerüstet sind, können den verbrauch bei gleichen fahrbedingungen um 2 bis 4 prozent reduzieren.
Hochkardio-fahrzeugen und elektroautos sind heute mit stickstoffverkerrungen ausgestattet. Und wenn ein upgrade in der automobilindustrie eintritt, wird der zugang immer weiter steigen.
