Die mischung aus strom und brennkraft führt dazu, dass die hybridfahrzeuge unter unterschiedlichen bedingungen fahren. Die lager müssen schwankende drehzeiten, sprunghafte zyklen und schwankungen der hitze aushalten. Bei diesen herausfordernden bedingungen verlängert die haltbarkeit und effizienz.
Kapazität zum aufladen
Erfahrung mit hybridantriebssystemen:
Eins, das drehmoment verändert sich schnell
Zwei wiederkehrende bummeln
Geschwindigkeit bei wechsel. Drei
Nitrosilizium-silikon ist eine große härte und körperstabilität, die menge Von abnutzung und belastungsverwandlung wird reduziert.
Die vorteile der reibung verringern
Bei kaltem start Oder bei moderem abschmieren können die reibung steil eskalieren. Der keramik reduziert den kugelschaden und die festigkeit der kugellager und verbessert ihre effizienz.
Das ist eine thermik.
Die mischung - und energiesysteme wandeln Von einem rein elektrischen zu einem brennmuster, was zum hitztzirkulation führt. Nitrosilikon ist gegen hitze resistent und schützt die kugelposition um tauglichkeit zu gewährleisten.
energieeffizienz
Der schwächere rollwiderstand hat den energieverlust des antriebssystem verringert. Das ist hilfreich:
1. Die treibstoffwirtschaft verbessern
2. Innere hitze verringern
3. Teile haben eine längere lebensdauer
Besonders deutlich verbesserte sich die effizienz bei eingebauten hybridfahrzeugen, die in der regel nur elektrisch betrieben werden.
Ein fazit.
Stickstoff silizium stärkt die lager für gemischte fahrzeuge durch steigerung der widerstandsfähigkeit, reibung und wärm - stabilität. Diese vorteile erhöhen die effizienz und verlässlichkeit des peilsenders sowie die lebensdauer.
