Die antriebssysteme Von schiffen bewegen sich in einer umgebung, die durch einwirkung des seewassers, der vibrationen und der wechselhaften fracht definiert wird. Antriebsdüsen, u-boot-generatoren und -hilfspumpen müssen die kugellager gegen rost schützen und gleichzeitig auf stabilität achten. Kugellager aus stickstoffoxid werden auch Von vielen verwendbar.
Salzwasser wird angegriffen
Salzhaltige luft und korrosion durch das gehäuse Von stahl können nach rücksprache mit der meeresumwelt zu beschleunigen. Selbst wenn die beisetzung schützend ist, kann eine langfristige bedeckung die rollenden komponenten ersetzen.
Stickstoff zu silikon (laudato ₃ N ₄) haben starre, hoch antioxidantien. Mit stickstoffoxid haben die kugellager die gefahr Von schäden an der oberfläche reduziert. Aber die kugellager sind immer noch stahl, und die keramik kann dazu beitragen, die ausbreitung Von klebstoffen und rost in der schnittstelle der rollenden kontakte zu minimieren.
Wichser. Das ist ein wichser
Der antriebswinkel des schiffs bewegt sich gegenüber der laufenden ladung und ladung. Die dichte der rollkomponenten wurde reduziert, die zentrifuge im lauf wurde reduziert und die lagerstabilität der lager verbessert.
Das ist hilfreich:
1. Spannung gering
2. Senken sie die temperatur im inneren
3. Erhöhen sie die anti-müdigkeit
Ein stabiler ladungswechsel ist notwendig, um eine begrenzte lebensdauer zu haben.
Vibration und aufprall zu beachten
Das schiff rüttelt infolge des rumpf - betriebs und der wellen. Stickstoff sorgt für eine hohe kompression, aber die richtige einstellung und installation sind Von entscheidender bedeutung. Die dämpfungskraft der kugelschützen schützen die strukturelle stabilität.
Energieeffizienz im großen maßstab
Die großen schiffe verbrauchen große Mengen benzin. Selbst geringfügige verbesserungen bei der mechanischen effizienz tragen zur kostensenkung bei. Die stickstoff silizium-kugellager haben die reibung reduziert und die effizienz des subsystems für den rotationswechsel unterstützt.
Ein fazit.
Im antriebssystem sind stickstoffresistent, hitzebeständig und verbesserungen im kapazitätsmanagement. Ausgestattet mit gut entworfenen lager verbessern sie die widerstandsfähigkeit der (natürlichen) meeresumwelt.
